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原创 多位代言人讲述运输业真实故事 促进行业降本增效可持续健康

来源: 作者:26uuu,汽车咖啡馆 人气: 发布时间:2020-09-25
摘要:这些运输代言人的标杆效应和榜样作用,传递出巨大的行业正能量,有助于提高公路运输业的节能减排水平,推动更多公众关注交通运输行业的发展与进步。答案是他们自己:驾驶员、车主、车队管理者、运输企业经营者等与车有关、与…

出品|搜狐汽车·汽车咖啡馆

9月15日下午,第二届“寻找第一代言人”揭晓仪式暨颁奖典礼在北京举行。该活动由第一商用车网主办,以“促进运输行业降本增效”、“呼吁更多人文关怀”为初衷,寻访各个运输细分市场中具有发言权的意见领袖和代言人,通过标杆用户真实故事的挖掘,传播运输行业优秀事迹和正能量。

迄今为止,“寻找第一代言人”活动已成功举办两届。在2019年首届活动取得良好社会效益的基础上,第二届“寻找第一代言人”活动从今年二季度开始启动,经过几个月的走访与甄选,9位不同细分领域的“第一代言人”于9月15日正式揭晓。这些运输代言人的标杆效应和榜样作用,传递出巨大的行业正能量,有助于提高公路运输业的节能减排水平,推动更多公众关注交通运输行业的发展与进步。

发掘运输行业的时代楷模 助力交通运输业健康可持续发展

公路运输是国民经济发展的大动脉,在我国,每年的公路货运量高达数百亿吨,公路客运量多达100多亿人次。庞大的市场规模背后,是无数运输从业者的辛勤劳动,是无数商用车驾驶员的默默付出;在今年新冠疫情期间,众多运输行业从业者更是顶住压力,勇于奉献,成为公路运输业抗击疫情的主力军。这是一个庞大的群体,他们有自己的需求,他们需要发出自己的声音,他们需要被人理解。

那么,谁能成为交通运输行业的发声者、代言人呢?

答案是他们自己:驾驶员、车主、车队管理者、运输企业经营者等与车有关、与物流和客运有关的运输行业从业者。

活动现场,戴定一在致辞中表示,当前物流行业矛盾较多,不仅供需关系的不确定性越来越大,整个行业的组织生态也发生了很大变化,导致行业集中度不断提高,还出现了许多创新模式,比如无车承运人、网络货运平台等,极大地冲击着传统物流行业。在此背景下,各行各业都需要加强分工协作,提高自身的科技水平、服务意识并勤练内功。此时,代言人的作用就凸显而出,作为运输行业的代言人,他们不仅是劳模,还需要有公共服务的意识、能力和方法。“我们期待第二届活动中诞生的第一代言人能够迈出坚实的步伐,为运输行业做出新的贡献。”

9位“第一代言人”揭晓 传递公路运输行业正能量

第二届“寻找第一代言人”活动从今年二季度开始启动,经过几个月时间的走访与甄选,9位不同细分领域的“第一代言人”于2020年9月15日正式揭晓。这些运输行业的标杆人物在新冠疫情期间坚守岗位,兢兢业业,为国民经济复苏和交通运输行业复工复产做出了自己的贡献。

这9位“第一代言人”分别是:“大宗物资运输第一代言人”赵含亮、“城乡客运第一代言人”刘昌胜、“新能源运输第一代言人”何隆、“百万公里运输第一代言人”李学飞、“多功能运输第一代言人”潘聪、“微卡运输第一代言人”刁呈营、“城配运输第一代言人”张敌敌、“自卸运输第一代言人”张选义,以及“冷链运输第一代言人”陈晓静。

9位代言大多经历了过去十几年中国运输行业的快速变迁和发展,见证了中国商用车产业的不断进步。他们当中,有普通的个体司机,有养车的“车老板”,有年轻的创业者,有资深的车队负责人,还有物流公司的掌舵者和创始人;他们代表着身后成千上万的运输行业从业者,代表着我国公路运输各个细分领域,包括以中重卡用户为代表的中长途货运和自卸运输市场,以轻卡、轻客及MPV用户为代表的城配和客运市场,以微型物流车用户为代表的末端配送市场等;他们在运输行业打拼了多年,从业经历非常丰富,是行业中最有发言权的“代言人”。

随着时代的变革与发展,运输行业正不断涌现更多优秀的榜样人物。未来,“寻找第一代言人”活动将致力于打造运输行业内最具影响力的平台,为促进中国运输行业和商用车行业的发展进步做出自己应有的贡献。

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编辑:鲁友社区小编
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