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原创 三菱汽车:因心脏供血不足 前董事长益子修8月27日过世

来源: 作者:26uuu,汽车咖啡馆 人气: 发布时间:2020-09-05
摘要:2005年,益子修取得代表取缔役社长、也就是首席执行官(CEO)的职务,开始了长达16年掌舵三菱汽车的生涯,2014年兼任董事长一职。对于中国市场,一直也是“益子修时代”的三菱汽车的事业重心。2012年,三菱…

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

8月31日,三菱汽车官网发布声明,表示前董事长益子修因心脏供血不足,于8月27日去世,享年71岁。

三周前,因健康问题,益子修已辞去董事长一职,该职位由公司董事兼首席执行官加藤隆雄暂代。益子修继续担任特别顾问。

当时,三菱汽车并未进一步披露益子修健康情况,官方表示表示益子修希望继续专注于治疗。

三菱汽车表示,益子修葬礼及告别仪式已在亲属范围内举行。按照其遗愿,计划不举行公司主办的告别会。

公开资料显示,1972年4月起,益子修开启了长达48年在三菱集团内的职业生涯,当时,他于三菱商事股份有限公司车辆部门工作。

2004年,三菱集团为支援三菱汽车发展,将益子修从三菱商事派至三菱汽车。

2005年,益子修取得代表取缔役社长、也就是CEO职务,他开始长达了16年掌舵三菱汽车的生涯,并在2014年起兼任董事长一职。

2016年,因爆发油耗测试造假丑闻,三菱陷入经营危机,为改善业绩环境,益子修与日产进行合作谈判。同年10月,雷诺日产联盟CEO兼董事长戈恩宣布收购三菱34%股权,新成立的日产雷诺三菱联盟中,益子修保留了三菱CEO头衔。

2018年11月,“戈恩事件”爆发后,三菱汽车宣布解除戈恩的董事长职务,时任CEO的益子修,暂时担任董事长。2019年6月,益子修正式接替戈恩,出任三菱汽车董事长。

对中国市场,在益子修时代,这一直也是三菱汽车的发力重心。

2005年掌舵公司后,三菱一直持续扩充中国业务。

2006年4月,三菱汽车于上海成立研发中心;2008年后,三菱还计划将旗下MPV、中型轿车等产品投放于中国生产。

2012年,三菱品牌国产化战略正式落地,广汽三菱合资成立。一年后,新劲炫(参数|图片)、帕杰罗(参数|图片)两款车型热销,让这一合资品牌在华销量达到4.3万辆,时至2018、2019年,这一品牌以14.4万辆、13.62万辆成绩,成功在合资企业围剿中开辟出品牌生存的一席之地。

不过,因换代产品问题及对中国市场洞察过缓,广汽三菱销量近期并不尽如人意。

开年后,疫情影响,1-7月,广汽三菱累计销售3.4万辆,同比下跌53.2%;在全球范围内,受新冠波及,2021年3月份结束的2020财年,公司预计亏损1400亿日元,这是企业自2002年有业绩记录以来,18年中出现的最大亏损。

随着益子修时代的落幕,无论对于身处联盟的三菱汽车,还是位于中国的广汽三菱,都将有着无法预测的影响。

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编辑:鲁友社区小编
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